GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式实施，电池热防护材料迎来更高要求

　　2026 年 7 月 1 日起，强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）正式实施，替代 2020 版标准。该标准由工业和信息化部组织制定，于 2025 年 3 月 28 日经国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，被业内称为“史上最严电池安全国标”。

　　与 2020 版相比，新标准最受关注的变化在于对电池热扩散安全的要求进一步收紧：电池包或系统发生热扩散后，要求不起火、不爆炸，并为乘员预留足够的逃生时间。同时，新标准增加了底部撞击测试、快充循环后安全测试等项目，测试覆盖 7 项电池单体测试与 17 项电池包或系统测试，考核场景更加贴近真实用车工况。

　　标准升级的直接结果，是把压力传导到了材料端。当热扩散后“不起火、不爆炸”成为强制要求，仅靠电芯本身难以实现，必须在电芯之间、模组之间以及电池包层级构建可靠的隔热与阻燃屏障。具体而言，热防护材料需要满足几个方面的要求：一是耐温能力足够高，在电芯喷发的高温火焰冲击下不被击穿；二是隔热与阻燃性能稳定，能够阻断热量向相邻电芯或模组传递；三是结构可靠，能承受振动与冲击而不失效，且不造成烟雾渗透；四是兼顾轻量化、可加工性与长期使用的稳定性。

　　云母材料因兼具优异的耐高温、绝缘与阻燃特性，是动力电池热失控防护中应用最成熟的一类材料。围绕上述要求，公司已形成较为完整的产品矩阵。

　　3D 异形云母板（云母安全件）可实现复杂曲面结构一体成型，厚度按需定制 0.5—2.5mm，最大加工规格 1.1—1.7 米，立边角度控制在 91—95°，支持局部背胶或整面背胶，可在 1300℃ 火焰下防止击穿，适用于电池包上盖、模组端板等结构。

　　硅基纳米陶瓷云母板厚度最低可做到 1mm，具有不分层、不吸潮的特点，防火性能优异、密度低，可采用模具成型并支持硫化各种形状，适合电芯间隔片等对长期可靠性要求更高的位置。

　　复合型防爆云母板厚度最低 0.5mm，具有冲破力稳定、可靠性高、防震动破坏、防火焰烧穿、防烟雾透过等特性，可在电芯发生热失控时维持结构完整，阻止火焰与高温烟雾向相邻模组蔓延。

　　标准的升级不是终点。随着动力电池能量密度持续提升、储能系统规模不断扩大，热防护材料将面对更严苛的工况与更精细的成本约束。公司将继续围绕材料配方、结构设计与加工工艺投入研发，与电池企业和整车厂协同，把标准要求转化为可验证的产品性能。

　　倚天云母——高新技术企业，专精特新小巨人企业，拥有湖南、河北 2 个云母制品生产基地，1 家云母纸厂，2 家云母带/板厂，65 台生产设备，云母制品年产量 1.5 万吨。生产：耐高温云母板；绝缘云母产品；电线电缆用云母带；家用电器用云母板；新能源汽车用云母安全件；隔热云母板（以上产品可图纸定制加工），欢迎各行业客户垂询！

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